TOYOTA COROLLA 120 с двигателем 3ZZ-FE 1,6L 16V не тянет

TOYOTA COROLLA 120 с двигателем 3ZZ-FE 1,6L 16V не тянет TOYOTA COROLLA 120, с АКПП и двигателем 3ZZ-FE VVT-i 1,6L 16V 2004 года «тупит», не тянет, «давится». Предыстория поломки. Мой давнишний клиент приехал на диагностику повторно. Пару месяцев назад он был у меня с подобными жалобами: как будто машину держат, мягко скажу, за задний бампер. Двигатель медленно откликается на нажатие педали дросселя, и неохотно повышает обороты. Была сформулирована претензия к работе ЭСУД : «Теряется мощность на скорости около 100 км/час при оборотах, порядка 2500 об/мин». В предыдущий визит сканер определил код неисправности P0354 «Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания D». Для устранения этой неисправности была заменена катушка зажигания 4-го цилиндра и заменены свечи зажигания. Для исключения проблем с топливной системой, было измерено давление топлива в топливной рампе, величина которого составила 330 кПа или 3,3 кг/см 2, что является нормой для топливной системы двигателя 3ZZ.
Полная версия статьи
Категория: Диагностика двигателей


Ошибка P0504. Радикальный способ устранения

Ошибка P0504. Радикальный способ устранения Некоторые современные отечественные системы управления двигателем с технологией Е-газ страдают "детскими болезнями", особенно это касается ЭСУД с блоком управления двигателем М74, М74CAN. Эти "детские болезни" проявляются следующим образом: в какой-то момент при нажатии на электронную педаль газа двигатель отказывается увеличивать обороты и работает почти на режиме холостого хода. При этом контроллер фиксирует код ошибки P0504 - Выключатели А/В педали тормоза. Сигнал датчика изменяется не согласованно. Код ошибки P0504 заноситься если: сигналы концевых выключателей "1-4/2-3" педали тормоза рассогласованы более 200 секунд (3,3 минуты) на запущенном двигателе в режиме холостого хода; или количество нажатий на педаль тормоза, определяемых по сигналам двух концевых выключателей "1-4/2-3" отличается на величину диагностического порога на движущемся автомобиле. Сигнализатор неисправности загорается на 3-ей поездке после возникновения устойчивой неисправности. Подобные ошибки часто появлялись по причине неисправности ламп накаливания СТОП-сигналов в задних фарах, так как отсутствует соединение контакта С2/Х2 контроллера впрыска с массой кузова через перегоревшие спирали ламп накаливания.
Полная версия статьи
Категория: АвтоЭлектрика


АВТОЭЛЕКТРИК в Нефтеюганске. Тел.: +7-922-258-19-42

АВТОЭЛЕКТРИК в Нефтеюганске. Тел.: 7-922-258-19-42 Автоэлектрик в Нефтеюганске (+7-922-258-19-42) оказывает следующие виды услуг: поиск, определение и устранение неисправностей в электрических цепях и электрических механизмах легковых, бензиновых автомобилей; установка, настройка и ремонт сигнализаций с автозапуском; ремонт и замена кнопок брелков сигнализаций; установка и ремонт автомагнитол; ремонт электрических цепей управления кондиционером; замена ламп в фарах; ремонт электрических цепей системы управления двигателем; ремонт электронных панелей приборов;. .. и прочее. ..;
Полная версия статьи
Категория: АвтоЭлектрика


Установка сигнализаций с автозапуском в Нефтеюганске.

Установка сигнализаций с автозапуском в Нефтеюганске. Установка сигнализаций с автозапуском в Нефтеюганске. Тел.:+7-922-258-19-42 Виды услуг: установка сигнализаций с автозапуском из материалов заказчика; подключение Webasto к сигнализации; ремонт систем автозапуска; настройка систем автозапуска; привязка новых брелков к блоку сигнализации; разблокировка сигнализаций с автозапуском; ремонт кнопок брелков сигнализаций; проверка работоспособности концевых выключателей дверей, капота и багажника; подключение дополнительных функций сигнализаций с автозапуском...
Полная версия статьи
Категория: АвтоСигнализации


Чип-Тюнинг в Нефтеюганске. Тел.: +7-922-258-19-42

Чип-Тюнинг в Нефтеюганске. Тел.: 7-922-258-19-42 Чип-Тюнинг контроллеров впрыска в Нефтеюганске. Тел.: +7-922-258-19-42 Чип-Тюнинг контроллеров впрыска - это изменение программы управления двигателем, путём перезаписи программы и её калибровок, хранящихся в энергонезависимой памяти блока управления двигателем. Чип-Тюнинг производиться с целью улучшения тяговых и экономических характеристик, устранения заводских ошибок в алгоритмах управления двигателем, улучшения эластичности и повышении комфорта в управлении автомобилем. Так же он необходим для изменения норм токсичности с Евро-5/4/3 до норм Евро-2/0 при удалении катализатора. В наличии имеются прошивки от ведущих специалистов в этой области, таких как Chiptuner, Ledokol, paulus, ADACT, Motor Master Club и др... На текущий момент имеются прошивки для следующих марок автомобилей: автомобили ОАО "АВТОВАЗ" и GM-AVTOVAZ, передний привод, Калина/Калина Спорт, Приора, Гранта/Гранта Спорт, Нива, Нива-Шевроле, Лада-Ларгус; автомобили УАЗ - Патриот, Фермер, Хантер; автомобили концерна Mitsubishi - Lanser, Outlander, Carisma, Pajero-Montero, Galant, Eclipse, Cedia, Mirage и др...;
Полная версия статьи
Категория: Чип-Тюнинг


Чип-Тюнинг автомобилей KIA в Нефтеюганске

Чип-Тюнинг автомобилей KIA в Нефтеюганске Прошивка блоков управления (Kefico 7.9.7, Bosch M(G) 7.9.8 и Bosch ME 17.9.11/12) двигателями 1.4L, 1.5L, 1.6L, 1.8L автомобилей KIA: KIA Ceed; KIA Cerato; KIA Picanto; KIA Rio; KIA Soul; KIA Venga; KIA Carens; KIA Sephia/Shuma; KIA Spectra. Прошивки от компании Мотор-Мастер, автора Федоренко Сергея Васильевича, обладают высокой динамичностью и эластичностью, предсказуемым расходом топлива при адекватной манере езды, и заметным увеличением комфорта при вождении. Прошивки обкатаны в большинстве регионов страны с различным, по качеству, топливом. Они предназначены для психически здоровых, уравновешанных, взрослых людей, знающих чего они хотят. Отзывы пользователей о потребительских свойствах прошивок читайте на форуме Мотор Мастер Клуб в разделе. .. /КОММЕРЧЕСКИЕ ПРОШИВКИ/КОРЕЯ. P.S. Гонщикам, подросткам, стрит-рейсерам, и прочим, не адекватно ведущим себя на дорогах, субъектам данные прошивки не интересны, и не предлагаются...
Полная версия статьи
Категория: Чип-Тюнинг


АВТОЭЛЕКТРИК, Диагностика ДВС, Чип-Тюнинг в Нефтеюганске.

АВТОЭЛЕКТРИК, Диагностика ДВС, Чип-Тюнинг в Нефтеюганске. АВТОЭЛЕКТРИК, Диагностика ДВС, Чип-Тюнинг в Нефтеюганске. Тел.: +7-9222-58-1942 Диагностика ДВС выполняется с целью локализации, определения и устранения выявленной неисправности. Для этого могут применяться следующие виды инструментальных проверок и тестов: Измерение давления топлива манометром; Измерение величины статической компрессии по цилиндрам мотор - тестером; Чтение кодов ошибок, по средством сканера, и их интерпретация; Тест исполнительных механизмов электронной системы управления двигателем (катушки зажигания, регулятор холостого хода, электро бензонасос, клапан продувки адсорбера, форсунки, главное реле, реле включения вентилятора охлаждения, клапан рециркуляции отработавших газов и прочее), по средством сканера; Проверка высоковольтной части системы зажигания с помощью осциллографа (свечи, высоковольтные провода, катушки зажигания); Баланс форсунок по цилиндрам; Оценка исправности газо-распределительного механизма (ГРМ), по средством снятия осциллограмм, либо визуального контроля его меток; Оценка качества регулировки тепловых зазоров в клапанном механизме с помощью осциллографа и внешних датчиков; Определение реального угла опережения зажигания с помощью осциллографа и внешних датчиков; Локализация не санкционированных подсосов воздуха во впускной тракт двигателя…
Полная версия статьи
Категория: АВТОремонт


Общие понятия о диагностике неисправностей двигателя

Общие понятия о диагностике неисправностей двигателя Для чего стоит делать диагностику двигателя? Неисправности, возникающие при эксплуатации автомобиля, не всегда очевидны и зачастую не видны «не вооруженным глазом». Конечно слетевший наконечник высоковольтного провода системы зажигания виден сразу, но только тому, кто знает что такое высоковольтные провода, зачем они нужны, как они выглядят и где расположены. А если неисправность не может быть выявлена внешним осмотром подкапотного пространства, что тогда делать? Тогда, для начала, владелец автомобиля, исходя из своих знаний и жизненного опыта, старается самостоятельно определить причину неисправности, методом замены датчиков и исполнительных механизмов. В некоторых случаях такой подход приносит положительный результат. Но в большинстве случаев, не обоснованная замена деталей и узлов приводит к ухудшению ситуации. А именно: автовладелец убеждён, что «поменял ВСЁ», что только мог вспомнить на тему устранения беспокоящей неисправности, но результат остался отрицательным, двигатель не хочет нормально работать.
Полная версия статьи
Категория: Диагностика двигателей


Чип-Тюнинг автомобилей HYUNDAI в Нефтеюганске

Чип-Тюнинг автомобилей HYUNDAI в Нефтеюганске Прошивка блоков управления ( Kefico 7.9.7, Bosch M(G)7.9.8 и Bosch ME 17.9.11/12, Bosch МE(G)17.9.21 ) двигателями 1.1L, 1.2L, 1.3L, 1.4L, 1.5L, 1.6L автомобилей HYUNDAI: HYUNDAI Accent; HYUNDAI Avante; HYUNDAI Elantra; HYUNDAI Coupe; HYUNDAI Creta; HYUNDAI Getz; HYUNDAI I 10; HYUNDAI I 20; HYUNDAI I 30; HYUNDAI Matrix; HYUNDAI Solaris; HYUNDAI Solaris II Евро-5; HYUNDAI Veloster; HYUNDAI Verna. Прошивки от компании Мотор Мастер, автора Федоренко Сергея Васильевича, обладают высокой динамичностью и эластичностью, предсказуемым расходом топлива при адекватной манере езды, и заметным увеличением комфорта при вождении. Прошивки обкатаны в большинстве регионов страны с различным, по качеству, топливом. Они предназначены для психически здоровых, уравновешанных, взрослых людей, знающих чего они хотят. Отзывы пользователей о потребительских свойствах прошивок читайте на форуме Мотор Мастер Клуб в разделе. .. /КОММЕРЧЕСКИЕ ПРОШИВКИ/КОРЕЯ. P.S. Гонщикам, подросткам, стрит-рейсерам, и прочим, не адекватно ведущим себя на дорогах, субъектам данные прошивки не интересны, и не предлагаются...
Полная версия статьи
Категория: Чип-Тюнинг